一、概述
??????? 根據礦安排掘進一區(qū)機電隊負責回收62110切眼掩護巷的一套2*18.5KW對旋局扇及62110S底板巷內的60B耙矸機部件，為了確保施工的安全，特編制此措施，經審批后貫徹執(zhí)行。
??????? 二、現場示意圖（后附）
??????? 三、施工程序
??????? 1、對局扇甩火；
??????? 2、將局扇落至底板；
??????? 3、將7.5KW回絞子挪移至合適位置處；
??????? 4、利用7.5KW將局扇拉運至62110S底板巷內；
??????? 5、自挪移絞車位置，分批次將耙矸機部件、局扇轉運至62110雙輪眼下口；
??????? 6、設備裝車、捆綁；
??????? 7、利用雙輪眼40KW內絞將車輛打運至輪眼上口；
??????? 8、利用B10聯(lián)巷內的18.5KW絞車將車輛送至52石門內；
??????? 9、設備升井。
??????? 四、安全技術措施
??????? 1、施工前必須認真開好班前會，由施工負責人貫徹本措施，施工負責人要對施工人員合理分工、明確任務，要組織好人員帶齊施工所需的材料和工具提前到達施工現場。
??????? 2、參加施工人員要做好聯(lián)保、互保，注意工友間的協(xié)調合作。
??????? 3、施工前班隊長或帶撥人要檢查沿途地點的頂、幫支護，發(fā)現問題，及時處理。找頂時，施工人員站在找頂處后方，用不少于3.0米長的長柄工具進行，找凈活矸（煤），頂板、幫處理安全后，方可通過。找頂期間，班長或隊長必須指派專人進行監(jiān)護，觀察頂板、兩幫情況，并始終保持退路暢通安全，發(fā)現問題及時撤人。
??????? 4、施工前應對拉運路段進行清理，確保道路暢通。
??????? 5、局扇轉運至62110S底板巷后，可使用絞車轉運，也可使用特制小車轉運至輪眼下口。
???????? （一）使用手拉葫蘆起吊安全技術措施
??????? 1、起吊設備必須使用3T及以上噸位手拉葫蘆，使用4分及以上鋼絲繩頭，葫蘆與鋼絲繩頭、錨鏈連接的鉤頭必須有防止鋼絲繩、錨鏈脫落的裝置。
??????? 2、使用手拉葫蘆起吊設備前，必須對手拉葫蘆進行全面檢查，檢查各種部件是否齊全、靈活可靠，發(fā)現問題及時處理。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆，并對鋼絲繩頭、起吊錨桿及其它物件認真檢查，鋼絲繩頭不能有銹蝕、斷絲現象，人員掛葫蘆時，葫蘆正下方嚴禁站人，防止葫蘆掉落傷人。
??????? 3、起吊設備必須使用Φ20mm專用起吊錨桿（或以上），長度不得低于2200mm，錨桿深入堅硬巖層不低于1米。
??????? 4、起吊設備作業(yè)場所周圍5米范圍內不得有妨礙起吊作業(yè)的設備和材料，并保持退路暢通。
??????? 5、在整個起吊過程中，必須安設專人指揮和專人觀察頂板及起吊點狀況，發(fā)現安全隱患要立即停止作業(yè)，并采取措施待隱患排除后方可繼續(xù)工作，起吊要均勻慢拉，防止設備打滑或突然落下。
??????? 6、使用2臺或多臺手拉葫蘆時，在起吊過程中必須保證同步起吊，嚴禁作業(yè)人員行動不一致，以防局扇一端下沉傷人。
??????? 7、起吊設備時，設備下方、設備可能滾落方向、設備可能擺動方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過，嚴禁施工人員利用身體任何部位對設備施加作用力來校正重物起吊或下放的方向，可提前綁好棕繩，通過牽引棕繩調整物件方向，也可使用釬子等長物件抵重物來調整方向，在此期間人員不能站在物件擺動方向。
??????? 8、單鏈起吊時必須將尾鏈系好的扣（至少雙扣）與主鏈用螺栓或銷釘銷好，防止散扣、滑鏈，確保捆綁牢靠，葫蘆載荷必須減半使用。
??????? 9設備在起吊過程中無特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和操作人員不得離開崗位，若遇緊急情況，人員需離開時，手拉葫蘆的小鏈必須系牢。
??????? 10、起吊過程中發(fā)現葫蘆鏈打滑、松脫，葫蘆卡死、棘爪打滑必須先將有問題的葫蘆大小鏈栓牢，然后用新葫蘆替換，在起吊鏈帶牢設備（重物）確認安全后，才可將問題葫蘆拆除。
??????? 11、登高2米以上時，施工人員必須佩帶合格的安全帶并生根牢固，安全帶的使用嚴格執(zhí)行“高掛低用”原則，登高作業(yè)地點正下方嚴禁站人，同時登高作業(yè)的施工人員所攜帶的工具栓掛在身上，以免工具墜落傷人。頂板高度較高的情況下，必須提前系好安全帶，使用人字扶梯、腳手架登高，人字扶梯或腳手架必須有人看護。
??????? （二）拆除局扇安全技術措施
???????? 1、拆除前先對局扇進行甩火，把已甩火局扇的控制開關閑置喇叭嘴用合適的擋板封堵，并擰緊各個部位的螺栓。
??????? 2、在拆除局扇前必須對施工點進行“敲幫問頂”，用長釬子找凈頂板、巷幫的浮矸、活矸，找頂時，施工人員站在找頂處后方，用不少于3.0米長的長柄工具進行，找凈活矸（煤），頂板、幫處理安全后，方可施工，并在施工地點下方15米處使用鋼管、錨網設置臨時擋墻。
??????? 3、起吊局扇必須使用雙臺葫蘆起吊，起吊局扇前必須使用鋼絲繩將局扇固定在幫部錨桿上。
??????? 4、起吊局扇前，在切眼掩護巷上口拉警戒網，在擋墻處拉網警戒。
??????? 5、將兩個鋼絲繩頭掛在專用起吊錨桿上，并將手拉葫蘆掛在鋼絲繩頭上，使用2臺手拉葫蘆配合松局扇，必須找準重心后試吊局扇，試起吊一、二次，如果局扇出現傾倒、晃動，必須重新栓掛手拉葫蘆鏈的位置，確保松局扇時不傾倒、晃動。手拉葫蘆鏈捆綁局扇牢固可靠后，必須將手拉葫蘆鏈系好的扣用螺栓或銷釘可靠連接。
??????? 6、用兩臺手拉葫蘆將局扇捆牢后，作業(yè)人員將吊掛局扇的鋼絲繩松弛一定程度后，作業(yè)人員將手拉葫蘆的主鏈與小鏈系牢并用螺栓可靠連接（或者操作人員用手帶緊葫蘆小鏈)，確認無誤后，吊掛位置較高時，安排登高人員將保險帶系牢，利用人字形扶梯或三腳架登高至局扇吊掛高度站在局扇側方，嚴禁站在局扇正下方，將吊掛局扇的鋼絲繩卡逐一拆除，在拆除最后一只鋼絲繩卡時，其他作業(yè)人員必須仔細關注局扇情況，在局扇易擺動方向使用長釬子將局扇抵緊，以防局扇擺動傷及登高人員，確認局扇抵緊安全無誤后，安排登高人員將最后一只鋼絲繩卡拆除。
??????? 7、在落局扇時，局扇下方、局扇可能滾落方向、局扇可能擺動方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過，操作人員站在外口局扇側上方位置。
??????? 8、在落局扇過程中，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和操作人員不得離開崗位。
??????? （三）7.5KW回絞自挪移安全技術措施
??????? 自挪移前要對拉運道路進行清理，確保道路暢通，絞車在挪移過程中不會翻滾。
??????? 2、絞車自挪移時，要實行封閉式管理，在挪移地點兩端拉網安設專人警戒，除絞車司機外，其他人員嚴禁進入，繩道內嚴禁有人。
??????? 4、絞車自挪移前要確保電纜長度足夠。
??????? 5、絞車自挪移時絞車滑頭利用大鼻螺栓固定在頂部專用錨桿上，要確保固定牢固。
??????? 6、自挪移時絞車司機站在后方操作，與絞車保持不低于5m安全距離，絞車司機要注意觀察絞車運行情況，發(fā)現絞車傾倒或抵、碰大物件（或底板）時要及時停車處理，嚴禁強開，處理前要將絞車開關停電、閉鎖、掛牌，處理好后人員進入安全位置后方能繼續(xù)挪移。
??????? 7、警戒人員距離固定絞車大繩的錨桿至少保持10米以上距離。
??????? 8、絞車司機必須持證上崗。
??????? （四）7.5KW回絞拉運安全技術措施
??????? 7.5KW絞車固定方式：4根底盤固定地錨，一根穩(wěn)繩地錨，使用4分及以上鋼絲繩成“八”字型固定在穩(wěn)繩錨桿上，繩頭不少于兩幅配套繩卡。
??????? 聯(lián)系方式：礦用無線對講機。
??????? 拉運時實行封閉式管理，在拉運路段兩端拉網安設專人警戒，繩道內嚴禁有人，拉運切眼掩護巷內局扇時，下口警戒設置在擋墻處，拉運前待絞車大繩與局扇牢固并帶上勁后方能去掉局扇生根繩。
??????? 為了觀察運行情況，安設一名人員手持對講機，站在物件后方觀察拉運情況，有異常要及時通知絞車司機停車。
??????? 5、提前將兩部對講機調至同一頻道，確保拉運距離內通話清晰，然后利用對講機聯(lián)系好后方能開車，觀察時要始終站在臺車后方5米距離內。
??????? 6、使用7.5KW回絞拉運前要認真檢查絞車生根、絞車大繩完好情況、絞車滑頭與各部件固定情況，確認一切正常后方能走勾。
??????? 7、絞車司機必須持證上崗。
??????? 8、使用4分及以上鋼絲繩將各部件固定牢固（絞車大繩不夠長時，可用較長的捆綁繩），利用礦用開口式連接環(huán)將固定各部件的繩頭與絞車大繩可靠連接。
???????? 9、使用滑輪時，滑輪規(guī)格不低于3T,滑輪要生根在專用錨桿上，滑輪三角區(qū)域內嚴禁有人，拉運時要安設專人站在安全位置觀察滑輪生根情況，有異常及時停車處理。
??????? （五）設備裝車、捆綁安全技術措施
??????? 1、裝車前，必須在車輛前后5米及岔道口設置警戒網，并在軌道上設置臨時阻車器（用道木打成“十”字型）。
??????? 2、裝車前，必須用三棱木把礦車的前后輪對掩牢。
??????? 3、 人員抬起物件裝車時，必須口號一致，輕起輕放，嚴禁野蠻裝卸，嚴禁將手或身體的任何部位置于物件與礦車之間的夾縫內。
??????? 4、 使用葫蘆起吊卸車時，重物被吊起后，把礦車從重物下方拉出，并用三棱木將車輛前后輪對掩牢，再緩緩松葫蘆將重物落至地面。
??????? 5、裝車時，人員在推（或拉）車輛時，嚴禁身體的任何部位伸入重物下方。
??????? 6、裝車時人員要站在開闊地帶，使用手拉葫蘆起吊嚴格按照上述起吊內容執(zhí)行。
??????? 7、使用平車 ，用4分及以上鋼絲繩捆扎，捆扎前必須認真檢查捆扎鋼絲繩的質量，嚴禁使用斷絲、銹蝕的鋼絲繩進行捆扎。
??????????? 8、在捆扎過程中，鋼絲繩必須用手拉葫蘆帶緊繩頭，然后再用扳手緊固繩卡，繩卡要不少于兩個且與繩徑配套，鋼絲繩不少于兩道。
??????? 9、在部件與平車的結合面要有木楔打緊接實或者墊道板，光滑的部位和棱角較鋒利的部位在捆扎時需要用防護材料包墊，防止切斷鋼絲繩。
??????? （六）B10聯(lián)巷上山和62110輪眼打運安全技術措施
??????? 1、B10聯(lián)巷長約15m，最大坡度14°，采用18.5KW回柱絞車牽引，七分鋼絲繩；62110輪眼總長118m，最大坡度24°，40KW內齒絞車牽引，七分鋼絲繩。
??????? 2、由于B10聯(lián)巷上山輪眼較短，為提高打運效率，可采用人工往下拉鉤頭:人拉鉤頭過程中，信號工觀察人員及絞車運行情況，如有異常打點停車，進行處理后方可工作。
??????? 3、拉鉤頭人員要慢拉、慢走，確保自身安全。
??????? 4、輪眼打運警戒后附圖。
??????? 5、斜井信號把鉤工、絞車司機各崗位人員必須持證上崗、按章操作。
??????? 6、嚴格執(zhí)行斜井“行車不行人、行人不行車”及礦《斜井封閉管理有關規(guī)定》。
??????? 7、使用絞車前，絞車司機認真檢查絞車基礎、生根錨桿、地錨、壓車柱是否牢固，發(fā)現問題及時匯報處理，信把工檢查鋼絲繩、聲光信號、滑頭、保險繩、一坡多檔、軌道、地滾、照明及安全環(huán)境，確認無問題方可工作。
??????? 8、一坡多檔必須置于常閉狀態(tài)，只有當車輛掛好鉤頭及保險繩通過時方能打開，車輛通過后應及時關閉。
??????? 9、信號把鉤工掛車前要認真檢查車輛的輪對、鉤頭、箱體、底架、銷鏈、卡欄銷及裝載情況，無問題方可摘掛車輛，摘掛鉤時要先用掩板先把車輛掩住，人員應在巷道較寬處一側，距軌道外側200mm以上，嚴禁站在道心內摘掛。
??????? 10、掛車必須使用經檢驗合格的專用銷鏈安裝可靠的防脫銷，嚴禁用使用其它銷鏈掛車。
??????? 11、摘掛車輛人員必須站在軌道外側較寬的安全處，嚴禁站在道心摘掛；掛車要先掛滑頭后掛保險繩，摘車要先摘保險繩后摘滑頭，上口摘掛車必須在自動復位保險檔以外且自動復位保險檔處于關閉狀態(tài)，車輛停穩(wěn)后方準摘掛車，嚴禁摘跑車。
??????? 12、打運物料不得超寬、超高、偏載，不準串車提升。用平車、叉車打運物料，必須確保捆綁牢固，打運前對緊固繩卡進行再次預緊。
??????? 13、斜巷走鉤前，上口繩道嚴禁停放其它車輛，上、下口必須拉網、設警戒，信號把鉤工進入信號硐室，警戒人站在警戒圖所示位置，嚴禁其他人員進入斜井封閉管理區(qū)。
??????? 14、信號為“1”停、“2”上提、“3”下松，車輛掛好后確認無問題，上、下口信號工用信號聯(lián)系好，上口信號工方可向絞車司機發(fā)開車信號。